COCKPIT SX M-LINK "telemetry"-Set 2,4 GHz, elegance-version

Die neue Software V 3.04 in Verbindung mit telemetriefähigen M-LINK Empfängern und M-LINK Sensoren, bis zu 8 Telemetriewerte im Display angezeigt!

COCKPIT SX M-LINK elegancedie neue stylische Variante in elegantem dunklen Softtouchlack mit schwarz eloxierten Alu Knüppelgriffen.

Inhalt: Einzelsender mit 6/1800 mAh NiMH-Akku, RX-7-DR M-LINK

Mit der Firmware V3.04 wurden neben der Möglichkeit der Anzeige von bis zu 8 Sensorwerten im Senderdisplay auch einige andere Wünsche von COCKPIT SX M-LINK Piloten erfüllt. Damit bietet diese Anlage mehr als jede andere Fernsteuerung ihrer Klasse!

Hier eine Übersicht über die aktuellen Merkmale der COCKPIT SX M-LINK:

Allgemein:
• 7 vollproportionale Steuerkanäle
• Telemetriefähig (bis zu 8 Sensorwerte im Display ablesbar)
• Vielfältige Misch- und Einstellmöglichkeiten für Flächen und Hubschraubermodelle (z.B. 4-Klappen-Flügel, CCPM-Kopf, 5-Punkt-Gaskurve)
• 2 Timer und zusätzlich Senderbetriebszeit
• Einfachste Bedienung durch großzügiges, übersichtliches Display, durchdachte Menüstruktur und 3D-Digi-Einsteller
• Komplett ausgebaut mit allen Bedienelementen
• Digital-Trimmung, flugphasenspezifisch
• MULTIPLEX Multifunktionsbuchse (Senderakku laden, PC-Schnittstelle für Software-Updates, Datenverwaltung, Lehrer/Schüler- und Simulatorbetrieb)
• Modernes, ergonomisch optimiertes Gehäusedesign
• Geringes Gewicht (< 800 g mit Akku)
• Lange Betriebszeit (> 15 h mit Standard-Akku)
• 2,4 GHz Übertragungstechnik M-LINK integriert
• Geringe Latenzzeit und hohe Auflösung
• Servotaktzeit umstellbar (14 / 21 ms)
• Expo-Werte flugphasenspezifisch einstellbar
• 18 Modellspeicher
• 8 Steuermodi wählbar, davon 4 mit Gas auf Schieber
• Gas-Check (AUS-Stellung vor dem Einschalten zwingend)
• Flugphasenumschaltung: Flächenmodelle 3 Phasen, Helis 4 Phasen
• Senderakku-Wächter
• Lehrer/Schüler-Betrieb (selektiv)
• Sprachumschaltung Deutsch/Englisch
• Dual-Rate und Expo
• 3 freie Mischer pro Modellspeicher
• Kreiselempfindlichkeit Für jede Flugphase individuell einstellbar.

Besonderheiten für Flächenmodelle
• Combi-Switch wahlweise Quer>Seite oder Seite>Quer
• Mischer V-Leitwerk für Modelle mit V-Leitwerk
• Mischer DELTA für Delta- und Nurflügelmodelle
• Umfangreiche Mischer für Segelflugmodelle mit 2- und 4-Klappen, z.B. Differenzierung für Querruder und Wölbklappen getrennt Spoiler>Quer, Spoiler>Flap (Butterfly), Flap>Quer (für Thermik, Speed), Höhe>Quer und Höhe>Flap, schaltbar (Snap-Flap)
• Höhenruder-Kompensationsmischer
- für Spoiler: Spoiler>Höhe (Höhenruderausgleich für Landeklappen/Spoiler)
- für Flap: Flap>Höhe (Höhenruderausgleich für Flap, z.B.Thermik, Speed)
- für Gas: Gas>Höhe (Höhenruderausgleich für Gas)
• „Geber-FIX"-Funktion Per Tastendruck kann ein Festwert für die Geber Quer, Höhe, Seite abgerufen werden (Kunstflugautomatik, Start- Offset für F3K SAL-Modelle, ...)
• Elektronisches Y-Kabel Das Signal eines beliebigen Servos (Kanal 1-6) kann auf Kanal 7 zusätzlich ausgegeben und unabhängig vom

Ursprungssignal eingestellt werden (Drehrichtung, Mitte, Wege). Anwendungsbeispiel: Modell mit 2 getrennten Störklappen- oder Höhenruderservos

Besonderheiten für Hubschraubermodelle
• 5-Punkt Gas- und Pitchkurve:Für jede Flugphase getrennt einstellbar
• Statischer Heckrotorausgleich (REVO-Mix):Für Pitch+/Pitch- getrennt einstellbar
• Taumelscheibenmischer (CCPM): Für die gängigen Systeme 3-Punkt 120°, 3(4)-Punkt 90°, Heim
• Virtuelle Taumelscheibendrehung
• Gaslimiterfunktion mit Direktgas-Funktion
• Kreiselempfindlichkeit: Für jede Flugphase individuell einstellbar.

Weitere Merkmale:

8 Steuermodi wählbar
Zusätzlich zu den Standard-Steuermodi 1 bis 4 (Gas rechts/links, …) gibt es die Modi 5 bis 8. In diesen Modi sind die Bedienelemente (z.B. für E-Segelflugmodelle) für Gas und Spoiler vertauscht (Spoiler auf dem Steuerknüppel, Gas auf dem rechten Schieber).


Gas-Check
Überprüft beim Einschalten des Senders, ob das Bedienelement für Gas (Knüppel, Schalter) in Leerlaufposition steht. Schützt so vor Überraschungen und Gefahren durch ungewollt anlaufenden Antrieb.


Flugphasenumschaltung
Zur Optimierung des Modells für unterschiedliche Flugaufgaben kann eine Flugphasenumschaltung aktiviert werden. Damit stehen für Flächenmodelle insgesamt 3 Flugphasen (z.B. NORMAL, THERMIK, SPEED) und für Hubschraubermodelle 4 Flugphasen zur Verfügung (z.B. SCHWEBEN, RUNDFLUG, KUNSTFLUG und AUTOROTATION). Jede Flugphase verfügt über einen eigenen Trimmspeicher. Zusätzlich lassen sich zahlreiche weitere Parameter für jede Flugphase individuell einstellen (z.B. Geberwege, Expowerte, Differenzierung, Flächenverwölbung, Pitch-/Gas-Kurve, Heckrotorausgleich, Kreiselempfindlichkeit, …).

Senderakku-Wächter
Ein akustischer Alarm signalisiert, dass die Akkuspannung die einstellbare Warnschwelle unterschritten hat.


Sprachumschaltung
Displaytexte von englischer auf deutsche Sprache umschaltbar.


Lehrer/Schüler-Betrieb
Die COCKPIT SX M-LINK kann serienmäßig sowohl Lehrer-als auch Schüler-Sender sein. Als Schüler- bzw. Lehrer-Sender können alle L/S-tauglichen MULTIPLEX-Sender verwendet werden. Die COCKPIT SX M-LINK arbeitet mit selektivem L/S-Betrieb. Das lässt Komplettübergabe oder, individuell je nach Lernfortschritt des Schülers, die Übergabe von einzelnen Steuerfunktionen an den Schüler zu.


Dual-Rate und Expo
Für 3 Achsen (Quer, Höhe, Seite).

Servoweg links/rechts, Drehrichtung und Mitte
Für alle Servos getrennt einstellbar.

3 freie Mischer pro Modellspeicher
Mit bis zu 3 freien Mischern lassen sich Mischungen realisieren, die nicht standardmäßig vorhanden sind. Die Mischer können mit einem beliebigen Schalter ein- oder ausgeschaltet werden.


Komfortable Modellspeicherverwaltung
• Speicher/Modellname (frei mit 6 Zeichen)
• Modellspeicher kopieren
• Modellspeicher löschen


3 Timer
• Timer 1: mm:ss Start/Stopp-Schalter wählbar, Alarmfunktion
• Timer 2: mm:ss Start-Schalter wählbar
• Timer 3: hh:mm Sender-Betriebszeitzähler


Serienmäßig voll ausgebaut:
• 2 Proportional-Geber
• 3 Schalter 2-stufig
• 1 Schalter 3-stufig
• 2 Taster


Übersichtliches LC-Display mit aussagekräftigen Symbolen und großen, gut lesbaren Ziffern/Buchstaben


Tast-Schalter für Lehrer/Schülerumschaltung und Vario-Ton Ein/Aus


Höhenverstellbare Knüppelgriffe
3 Knüppelversionen kurz, mittel, lang serienmäßig beiliegend.


Präzisions- Knüppelaggregate
• kugelgelagert
• ergonomisch günstigste Anordnung
• Rastung oder Reibung links/rechts von außen einfach aktivierbar
• Rückstellkraft einstellbar

Ein/Aus-Schalter mit HF-Status-LED

Multifunktionsbuchse mit Verschluss-Schieber
• Laden/Entladen des Senderakkus
• Anschlussbuchse für Lehrer/Schüler-Kabel
• PC-Interface (Datenübertragung/ Update)
• Simulator-Interface


Tast-Schalter für Motor cut-off


Proportionalgeber von oben oder seitlich bedienbar.


Digitale Trimmung mit Trimmwertanzeige und akustischer Trimminformation


3D-Digi-Einsteller für schnelles und komfortables Einstellen.

Technische Daten:
Frequenzband: 2,4 GHz
Übertragungsart: FHSS M-LINK
Servokanäle: 7
Modellspeicher: 18
Servoimpulsformat: 1,5 +/- 0,55 ms (bei 100% Weg)
Stromversorgung: 6 Zellen, Mignon (AA)
Stromaufnahme: ca. 60 mA
Gewicht: ca. 760 g (mit Akku)
Maße (L x B x H): 90 x 185 x 50 mm

Inhalt: Sender COCKPIT SX  25137 M-LINK 2,4 GHz mit Akku 6/1800 mAh, Empfänger RX-7 DR light M-LINK